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SÃO PAULO EM OBRAS
Com o rápido crescimento urbano, a cidade necessita de obras para suportar este desenvol-vimento instantâneo e o aumento significativo de carros, ônibus e pedestres.
A cidade se vê cercada de obras por todos os lados, e os transtornos com trânsitos infinitos, poeiras e barulho aumenta na medida que as obras vão crescendo e invadindo as vias de carros e pedestres. A CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) vem em conjunto com a Prefeitura de São Paulo des-viando o fluxo de automóveis através das “novas” vias com novos sentidos, sinalizando a população sobre as ruas e lojas da região.
Porém todo esse transtorno tem um fim e tudo ficará melhor quando as obras terminarem, a pre-visão da maioria das obras é para o segundo semestre deste ano e algumas para o primeiro semestre de 2005. Todas estas ações da Prefeitura de São Paulo vão deixar a cidade mais agradável para se viver e trabalhar. O projeto São Paulo Melhor é um plano planejado para integrar soluções de trânsito, ilumi-nação, meio ambiente, urbanização, transposte público, segurança e incentivo ao comércio e serviços de qualidade.
A foto ao lado ilustra a Avenida Paulista depois da reurbanização programada para o futuro, com a criação de faixas centrais exclusivas de ônibus chamado “Passa-Rápido”.
Nesta edição do Performance Paulista você vai saber quais benefícios as obras de hoje irão trazer no futuro j
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PREVIDÊNCIA PRIVADA
Promessa é dívida, não é? Atendendo a pedidos, o assunto de hoje será a tão comentada Previdência Privada. Afinal, quem é que nunca ouviu falar da crise da previdência social ou, da crise que pode atingir nossas aposentadorias?
Você já deve ter ouvido histórias e mais histórias de pessoas que não conseguem viver com suas aposentadorias, e que são obrigadas a trabalhar para complementar a renda. Como não formaram poupança, a única saída é trabalhar mais para manter os mesmos padrões do tempo da ativa.
E por falar em poupança, aí está o raciocínio que explica a previdência privada, ou seja, é uma contribuição que se transforma em benefício (aposentadoria) a partir de certa idade.
É isso mesmo, você contribui com uma parcela ( mensal, anual ou até mesmo única) de acordo com suas possibilidades até a idade de saída (que você escolhe). É lógico, quanto mais tempo você contribui, maior o benefício.
São vários os tipos de previdência privada, assim como a quantidade de bancos e corretoras que comercializam este tipo de produto. Cabe ao interessado escolher entre as várias opções do mercado aquele que melhor se adapta aos seus objetivos, levando em conta fatores como taxas cobradas ou idoneidade das instituições.
Na próxima edição, você confere os diferentes tipos de plano comercializados no mercado. Leia o Performance Paulista e bons negócios!
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PREVIDÊNCIA SOCIAL NO BRASIL
Ao completar 16 anos, todo cidadão passa a ter o direito de contribuir para a previdência social. Isso significa contribuir para um fundo comum, visando a garantia de um benefício futuro quando perdemos a capacidade de trabalho, seja por doença, invalidez, idade avançada, morte, maternidade ou desemprego involuntário.
Na teoria, tudo muito bonito não é?
Trabalhamos, contribuímos e assim, garantimos um benefício para o resto de nossas vidas. Que maravilha, não é?
Infelizmente, a realidade não é tão bela assim.
Primeiramente, porque os benefícios são muito restritos, e insuficientes para manter um padrão de vida razoável dentro da realidade brasileira.
Além disso, as contribuições à previdência social não acompanham o ritmo de benefícios pagos, ou seja, há um número cada vez maior de beneficiários para um número cada vez menor de contribuintes. Esta situação se agrava ainda mais se contarmos o aumento na expectativa de vida dos brasileiros, do trabalho informal e o desemprego, que só pioram a situação. Infelizmente, são situações cada vez mais comuns, na qual reflete a crise do sistema previdenciário brasileiro.
Alguns brasileiros já encontraram uma solução para o problema. E você?
Acompanhe o próximo Performance Paulista e entenda o mecanismo da Previdência Privada
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